Incidente in auto: anche se di lieve entità è una seccatura se fatto in Italia, figurarsi all’estero. Però può capitare e, quindi, occorre sapere come comportarsi.
Nel caso in cui il sinistro avvenga nel cosiddetto Spazio economico europeo (See in acronimo) – che comprende i 27 stati dell’Unione Europea, oltre al Liechtenstein, la Novergia e l’Islanda – la procedura da seguire è la seguente.
Prendere quante più informazioni possibili sulla vettura e sul suo conducente, questo nonostante la concitazione del momento e le possibili difficoltà linguistiche. Quantomeno segnarsi il numero di targa del veicolo e scattare alcune foto dell’incidente. La soluzione più appropriata sarebbe redigere il cosiddetto Modulo Blu, ossia la versione comunitaria del CID, solo che non è di facile reperimento. Però se richiesto, la vostra compagnia assicurativa non può esimersi dal fornivelo.
Quindi dovete mettervi in contatto con la Consap (fax 06.85796270 – mail richieste.centro@consap.it), ossia la Concessionaria Servizi Assicurativi Pubblici. Questo ente è chiamato a seguirvi in caso di sinistro avvenuto in un Paese aderente alla See. Dovete fornirgli quante più informazioni possibili sull’incidente: numero di targa, generalità del conducente dell’altra autovettura, dinamica del sinistro, ecc.
Queste informazioni, sebbene la più importante sia il numero di targa, serviranno alla Consap per individuare non tanto la compagnia dell’altro assicurato, quanto il referente obbligatorio della stessa compagnia in Italia, affinché la richiesta di risarcimento e tutte le informazioni necessarie siano fornite in italiano. Una discreta comodità.
Entro tre mesi dalla presentazione della richiesta di risarcimento, il referente in Italia della compagnia assicurativa straniera dovrà o liquidarvi quanto dovuto o comunque notificare le ragioni del possibile diniego, aprendo una controversia legale che la stessa Consap potrà aiutarvi a impostare dato il suo carattere comunitario.